大型客机起飞着陆过程噪声辐射特性对比分析

热度254票  浏览247次 时间:2011年5月06日 23:21
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20世纪 50~60年代,当第 1代喷气式客机开始投入使用时,飞机噪声问题就引起了人们的重视,1971年美国国会通过联邦航空规章的新章程一一 FAR Part36,从此 ,民机噪声作 为飞机适航取证的强制性指标 ,必须得到遵守。当前,随着人类环境保护意识的不断增强 ,对飞机噪声强制性指标的要求越来越高,特别是随着世界经济一体化发展的加快 ,空中运输在迅速膨胀,飞机在提高飞行速度和大型化发展方 向上,与人类环保追求的低噪声要求产生了越来越突出的矛盾,使得 飞机噪声问题成为 目前航空界重要的前沿研究领 域和研究的技术难点之一。

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大型客机外部噪声预测研究是大型客机声学设计中的一项重要研究课题。早在 20世纪 80年代,美国 NASA 就率先成功开发了著名的第 1代飞机噪声预测系统——ANOPP(Aircraft Noise Prediction Program) ],该计算软件对飞机噪声研究工作起到了重要的促进作用,在国际航空界产生了很大的影响。中国环境保护网HN-zU6o3V:b-d

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